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Revues Ferroviaire .

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8 mars 2011 2 08 /03 /mars /2011 19:38

Après ma visite à Carhaix j'ai réalisé à l'échelle 1/87eme réplique de la BB4864.         350px-FR-29024 locomotive01                                                 Cliquer sur la photo pour voir le diaporama .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avec 426kilomètres de ligne à l’écartement, le Réseau Breton (RB) était l’un des plus important réseaux ferroviaires secondaire de France. Il a été construit à la fin du XIX et début du XX siècle pour desservir le centre de la Bretagne . Il était composé de cinq lignes déclarées d’intérêt général qui à partir de Carhaix centre du réseau , reliaient les villes de Paimpol, Morlaix ,Camaret sur Mer . Rosporden et la Brohinière . Son exploitation a fait appel en particulier à de puissante locomotives Maillet .  Ce réseau a contribué au développement économique des communes du centre de la Bretagne jusqu’alors isolée .

 

En 1967 , les lignes ont été fermées à l’exception de la ligne Paimpol qui a convertie à l’écartement Standard . En 2008 il ne subsiste que cette ligne et quelques  vestiges répartis sur les lignes déferrées.  Une partie du matériels a été préservée par des particuliers et des associations .

 

A 

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commentaires

D
<br /> <br /> Bon week-end Jacky!<br /> <br /> <br /> Bisous.<br /> <br /> <br /> <br />
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J
<br /> <br /> Merci Toi aussi Bon W-E en soleil .<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br />      Bisous c'est gentil<br /> .                                <br /> Jacky .<br /> <br /> <br /> <br />
D
<br /> <br /> Bisous Jacky et bonne journée.<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
J
<br /> <br /> Merci  moi aussi je te fais un Bisou je te souhaite une Bonne Soirée .<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br />                                                    <br /> Jacky .<br /> <br /> <br /> <br />
D
<br /> <br /> Ah oui, elle est superbe ta loco, il doit falloir du temps pour réaliser ce modèle réduit, non?<br /> <br /> <br /> Bisous Jacky.<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
J
<br /> <br /> Merci , elle doit mesurer une douzaine de cm , elle ressemble à celle de Carhaix.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Bisous .<br /> Merci                                      <br /> Jacky .<br /> <br /> <br /> <br />
D
<br /> <br /> Ton lien me dirige sur une carte des 9 evêches de Bretagne, c'est bien ça que tu voulais me montrer ?<br /> <br /> <br /> Merci Jacky.<br /> <br /> <br /> Bisous.<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
J
<br /> <br /> Oui une vieille carte de Bretagne je pensais que cela t'intéresserait  .Et je crois que la Bretagne sur cette carte s'arrête à la Vilaine c'est pour celà .<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Bisou<br /> .                                <br /> Jacky<br /> <br /> <br /> <br />
D
<br /> <br /> Bisous Jacky et je te souhaite une belle journée ensoleillée.<br /> <br /> <br /> <br />
Répondre
J
<br /> <br /> Merci c'est gentil , je suis aller chez un copain monter un muret en parpains .<br /> <br /> <br /> Le soleil était au RDV .<br /> <br /> <br />  Bisous je te souhaite Bonne soirée<br /> .                                  <br /> Jacky .<br /> <br /> <br /> <br />

Ma Passion pour la photo ferroviaire

 

 J'ai fait ce Blog pour partager ma passion pour la photo Ferroviaire.

La passion des trains je suis tombé dedans très jeune et après avoir fait une demande de candidature auprès de la SNCF où ma demande si attendue après examen médical et autre, m'a été tout simplement refusée.

 

Depuis je me suis acheter un appareil photo et je parcours les empires SNCF.

Mes photos ne sont pas de grands chefs d’œuvres ! Au fil du temps je me suis amélioré, mais pour moi il reste encore à faire, le but c'est d'être satisfait soi-même.

 

En 20 ans de photos j'ai 8 albums de 400 photos chacun. Il y en a certaines que  je dirais ratées mais la technologie à changer et aujourd'hui j'ai de meilleur rendu .

 

Parfois j'ai des photos pris " à l'arrache " et les 3/4 sont des photos d'engins mobiles, alors pas toujours évident et c'est là que la satisfaction devient personnel.

 

Il nous reste aussi nos trains du Patrimoine dont nous avons encore beaucoup de belles photos à réaliser, est-ce que cela ne donne pas envie d'Aimer le " TRAIN " ?

 

 Je vous souhaite une bonne visite.

                                                                             

                    Jacky

Photo Ferroviaire .

Texte Libre

 

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